Motociclo SCV/01
La legge pontificia XII del 31 gennaio 1930 (“Regolamento per la circolazione degli autoveicoli”), che introdusse le prime targhe vaticane, definisce solamente quelle per gli autoveicoli, ma l’allegato C del Regolamento stesso fissa tasse distinte per il rilascio delle targhe per automobili e autocarri (lire 25) e per motociclette (lire 20). Ne consegue che le prime targhe vaticane per motoveicoli (tipo 1 secondo la mia classificazione) risalgono a questa data. La numerazione inizia da SCV/01, ovvero con prefisso 0, probabilmente usato per evitare confusione con le targhe degli altri veicoli. Secondo alcuni osservatori però questo numero non fu usato, partendo invece da 02: l’utilizzo del numero 1 poteva apparire poco opportuno su di un motoveicolo considerando che esso è sempre stato riferito al principale veicolo del pontefice. Inoltre la targa SCV/01 non è mai stata osservata né segnalata. Eppure nel 1971 il Segretario Generale del Governatorato, avv. Trocchi, mi precisò proprio l’inizio della serie da 01. Recentemente Sabadin ha trovato la prova definitiva: in un registro dell’ ACI ha reperito il documento d’immatricolazione in data 5 aprile 1939 del motoveicolo BMW con targa Roma 13182, con annotazione che il veicolo proveniva dalla Città del Vaticano ove già era stato immatricolato con targa SCV 01. Purtroppo non si conosce la data dell’ immatricolazione originaria. Trattandosi di un marchio tedesco si può presumere che fosse un dono privato o ufficiale ad una personalità vaticana di rilievo.
